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近日，中低镍矿与较低镍高铁镍矿呈现出的依旧是“背道而驰”的局面，较低镍高铁镍矿因铁矿行情不欠佳丧失价格优势，而中高镍矿却因印尼政策带给的“后遗症”抹黑情绪大大加剧，价格节节走高。今日较低镍高铁镍矿港口现货价格整体上调5-10元/滑吨，中低镍矿现货报价和成交价整体下调10元/滑吨，镍矿市场“冰火两重天”的状态持续，双方“鸿沟”也之后拉大。 据市场理解，目前中低镍矿市场虽市场成交价冷清，但整体显然矿商的报价已在竭力“顺应”外盘走势，目前有数NI1.9基准较高报价已在600元/滑吨以上，2.0-2.1基准现货有部分矿商报价已约700元/滑吨，低于市场价过于多，现仍未了解到成交价，可见矿商“惜售”情绪高涨。
近日内蒙某工厂在天津港寻货，回应目前矿业十分困难，NI1.9基准矿商主流报价在570-580元/滑吨，少有个别更高报价，但实质工厂现在需要拒绝接受的价格只在550元/滑吨左右，差距过大无法卖到“失望镍矿”。 据报，现较低镍高铁镍矿不受铁矿行情影响更加大，大部分手执较低镍高铁镍矿的矿商体现最近询盘寥寥无几，即使有少见询盘也是价格过较低无法达成协议。
整体显然，目前较低镍高铁的价格已是弱势维稳的状态，而中高镍矿市场十分“火热”，目前中低镍矿与较低镍高铁镍矿已是“背道而驰”。
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